上海农产品阶段性贵过香港 洗护用品贵三成(图)

来源:华体会体育手机端APP 作者:hth华体会最新app下载 发布时间:2022-07-17 05:49:31

  江桥批发市场的西三区是土豆交易区,每天下午3点,这里会停满40多辆外地来的卡车,卸货的卸货,清点的清点,一派繁忙景象。

  46岁的潘国祥来自山东临沂,在江桥市场做土豆批发生意已经是第8个年头了,之前还在曹安市场做过两年,整整10年的土豆生意已经使他成为了业界的行家里手。对于这10年来的土豆价格变化自然也不陌生。

  回忆起10年前到现在的土豆价格变化,潘国祥的第一反应就是“涨得飞快”。不论是土豆的收购价、批发价,还是运输、人力、包装等其他费用都在涨。

  “10年前土豆的收购价在0.4-0.45元/斤,现在达到了1.6-1.7元/斤,整整是10年前的4倍。”尽管土豆价格一路高歌,但批发商的利润几乎和10年前差不多,“每斤就赚5分钱,这两年行情好,还可以赚1毛。进来的价钱高,我们批出去的价钱也就高了,主要还是苦了老百姓啊。”

  作为土豆批发的行家里手,潘国祥对这10年来的价格变化自然熟悉得很。“10年前收购价在0.4-0.45元/斤,批发价在0.65-0.75元/斤,除去各种成本每斤可以获利5分钱。”潘国祥表示,“但现在的收购价达到了1.6-1.7元/斤,批发价为1.9-2元/斤,整整是10年前的4倍,不管是收购价还是批发价,几乎是两毛两毛地增加,尤其是这两年土豆涨价特别迅速。”

  据他表示,现在回收的土豆,基本上是今年4-5月采摘后直接在冷藏库里保存的土豆,土豆的产量跟天气变化因素直接挂钩。由于今年4月-8月内蒙古大草原干旱,老百姓没有水去浇,土豆种不出来,8月份又来了冷空气,土豆大面积受损,货源一下子就紧张起来,“如果不干旱,每斤价格至少会掉0.3-0.4元。”

  潘国祥表示,以前土豆作为蔬菜运输是不用缴纳过路过桥费的。“今年2-3月份开始,土豆被纳入五大粮食之一,运输时要缴纳过路过桥费,平均1吨要加30元。”此外,车辆到达市场后,也要按交易额缴纳4%的场地管理费用。

  他给记者算了一笔账,他的土豆一天内来自内蒙古武川的两车,来自山东滕州的一车,平均每车运载量为40吨土豆,三车就是120吨,过路过桥费就直接多加了3600元,按现在土豆批发价2元/斤计算,三车120吨可以卖48万元,缴纳的场地管理费用就是1.92万元。“去年光缴纳场地管理费就达到了300多万元。”

  除此之外,小工的费用也在涨,潘国祥表示,10年前1个小工一天的人工费是45-50元,3年前涨到了80元,而现在刚好突破百元。“一天管一顿饭,主要是按10块钱的标准计算。平均每车有3个帮工,一车土豆卖3天,光小工的费用就是900元。”

  另外,近段时间的油荒也增加了运输成本。“这两天闹油荒,不是说油价贵了多少,主要是不好加油,特别是江苏这段,最多加100元,多了就不给加了,司机为了克服困难,就在出发地直接把油灌满,到头来还是批发商帮他加运费,蔬菜成本也就上涨了。30吨的拉一车正常给他们加1000元,前两天运费山东到上海是6200元,现在就是7200元,比正常多了1000元。一定程度上影响了运输的成本。”

  他指出,10年前运输每斤土豆的成本为0.08元,现在则为0.12元,足足多了一半的费用。

  在江桥批发市场,和潘国祥一样专门做土豆生意的有五六个人,潘国祥属于比较成功的经营者。即使如此,10年生意下来,他还是没有买房,依旧和老婆孩子挤在市场附近的出租房里。“哪里买得起房啊,这里生活开销大,攒的钱不多。”

  据他表示,虽然土豆价格一路高歌,但批发商的利润几乎和10年前差不多,每斤就赚5分钱,行情好的时候,可以赚1毛。一年到头平均分到手里的纯利润在20万元左右。

  “进来的价钱高,我们批出去的价钱也就高了,主要还是苦了老百姓啊。预计土豆的高价还将持续到明年的6月20日之前,至少批发价不会低于每斤1.3元。”

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